「 スポーツ・アウトドア ゴルフ クラブ クラブ用パーツ」のカテゴリにある「シャフト」について、選ぶときに押さえておきたいポイントやコツを解説しながら、各商品の比較と評価を行っていきます。
1.シャフトとは
ゴルフシャフトは、クラブのヘッドとグリップを結ぶ重要なパーツであり、スイングの中でクラブの特性を最大限に引き出す役割を果たします。シャフトの材質や硬さ、長さなどが、飛距離や方向性、打感に大きく影響します。最適なシャフトを選ぶことで、プレイヤーのパフォーマンスが向上するため、自分に合ったシャフトを見つけることが非常に重要です。
2.選び方のコツ
素材
ゴルフシャフトは主にカーボンとスチールの2種類の素材から選ぶことができます。カーボンシャフトは軽量で振動吸収性に優れ、スイングスピードを向上させたいゴルファーにおすすめです。一方、スチールシャフトは重くて剛性が高く、安定した方向性と精度を得たいゴルファーに適しています。また、シャフトのフレックス(硬さ)も重要で、スイングスタイルに合わせた選択が必要です。自分の打ち方やプレースタイルを考慮して、素材やフレックスを選ぶことが、理想的なショットにつながります。
フレックス(硬さ)
ゴルフクラブのシャフトを選ぶ際に、フレックス(硬さ)は非常に重要な要素です。フレックスは、スイング中のシャフトのしなり具合を示し、あなたのスイングスピードや打ち方に合ったシャフトを選ぶことが必要です。一般的に、スイングスピードが速いプレーヤーは硬いシャフト(XフレックスやSフレックス)を選び、スイングスピードが遅いプレーヤーは柔らかいシャフト(RフレックスやAフレックス)を選ぶべきです。一般的な目安として、スイングスピードが90mph以上の場合はSフレックス、85mph前後ならRフレックス、75mph以下の場合はAフレックスやLフレックスを考慮すると良いでしょう。また、フレックスはプレーヤーの打球感や弾道にも影響を与えるため、自分自身のプレースタイルや好みも考慮して選ぶことが大切です。試打を行い、自分に合った硬さを見つけることをお勧めします。
長さ
ゴルフシャフトの長さを選ぶ際は、まず自分の身長や腕の長さ、スイングスタイルを考慮することが重要です。一般的に、身長が高い人や腕が長い人には長めのシャフトが適しています。また、シャフトが長いほど飛距離を出しやすくなりますが、扱いが難しくなるため、スイングの安定性も考慮する必要があります。初心者やスイングの安定性に自信がない場合は、少し短めのシャフトを選ぶと良いでしょう。自分に合った長さを見つけるために、試打を行い、実際の感触を確かめることも大切です。
3.商品比較
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商品名 |
総合 |
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素材 |
フレックス(硬さ) |
長さ |
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USTマミヤ アッタス MB-FW シャフト (UST Mamiya ATTAS MB-FW) |
0点 |
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0点 |
0点 |
0点 |
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フジクラ トラビル アイアン TRAVIL IRON SHAFTS 日本仕様 |
85点 |
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90点 |
85点 |
80点 |
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三菱ケミカル Diamana RB Series |
90点 |
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ー |
85点 |
ー |
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USTマミヤ ATTAS MB HY |
50点 |
 |
50点 |
50点 |
50点 |
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フジクラ スピーダーTR HYBRID |
68点 |
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50点 |
80点 |
75点 |
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AccuFLEX VIZION |
85点 |
 |
ー |
ー |
90点 |
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NIPPON SHAFT N.S.950GH neo |
88点 |
 |
ー |
85点 |
90点 |
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Auto Flex Shaft オートフレックス JOY365 PXG用 スリーブ付シャフト |
ー |
 |
ー |
ー |
ー |
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キャロウェイ スリーブ付きシャフト ワクチンコンポ GRAVITY WACCINE compo GR351 |
ー |
 |
ー |
ー |
ー |
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Fujikura SPEEDER NX VIOLET |
85点 |
 |
90点 |
ー |
ー |
|
テーラーメイド ダワキン IMPACT プラスD |
42点 |
 |
0点 |
85点 |
0点 |
|
タイトリスト スリーブ付き シャフトシンカグラファイトジンガー ZINGER for DRIVER |
85点 |
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90点 |
ー |
ー |
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コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE CB |
75点 |
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50点 |
85点 |
80点 |
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日本シャフト VULCANUS[バルカヌス]ドライバー用 |
90点 |
![日本シャフト VULCANUS[バルカヌス]ドライバー用](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/golf-neo/cabinet/3d_top/s-cw-ns1001.jpg?_ex=128x128) |
90点 |
ー |
ー |
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日本シャフト バルカヌス VULCANUS |
50点 |
 |
50点 |
50点 |
50点 |
4.商品明細
USTマミヤ アッタス MB-FW シャフト (UST Mamiya ATTAS MB-FW)
フジクラ トラビル アイアン TRAVIL IRON SHAFTS 日本仕様
落下角にフォーカスした新しいアイアンシャフトTRAVIL
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総合:85点 落下角にフォーカスした新しいアイアンシャフト。カーボン、金属、ゴムをコンポジットにより、なめらかな打感としなり戻りを制御可能。 |
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素材 |
90点 |
カーボン、金属、ゴム |
フレックス(硬さ) |
85点 |
75R, 75S, 85R, 85S, 95R, 95S, 105S, 105X, 115S, 115X |
長さ |
80点 |
35.5-39.0(UT用40.0) |
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三菱ケミカル Diamana RB Series
USTマミヤ ATTAS MB HY
フジクラ スピーダーTR HYBRID
AccuFLEX VIZION
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総合:85点 世界ドラコン大会優勝モデルで、スイングスピードが遅めのゴルファーでも飛距離が伸びる設計。強度と粘りを持ちながらも軽量で、全てのスイングに合うシャフト。 |
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素材 |
ー |
不明 |
フレックス(硬さ) |
ー |
不明 |
長さ |
90点 |
46インチ |
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NIPPON SHAFT N.S.950GH neo
950GHとMODUS3、優れたDNAを注入して、時代の寵児「neo」誕生
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総合:88点 新機能搭載アイアン専用、高く飛んで止まる! 軽快なフィーリングを踏襲しながら、新機能搭載アイアントのマッチングに特化。現代のアイアンヘッドのトレンドとも言える大型化・ストロングロフト化に対応。シャフト中間部の剛性を高めに設計することでスピン量を確保し、よりスムーズなリストターンが可能となる。 |
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素材 |
ー |
不明 |
フレックス(硬さ) |
85点 |
R94.5/SR97.0/S98.0/X104.0 |
長さ |
90点 |
39.5-35.0 |
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Auto Flex Shaft オートフレックス JOY365 PXG用 スリーブ付シャフト
スリーブ装着 強烈なしなり戻りで走る
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総合:ー インパクトでの強烈なしなり戻りでヘッドが走る飛距離性能に特化した、いわゆる「先が走る」シャフト。安定した「しなり感」がダウンスイング中間まで持続し、インパクト直前からリリースにかけての強烈なしなり戻りでヘッドが走ります。フェースにボールが乗って押し出すようなイメージ。 |
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素材 |
ー |
不明 |
フレックス(硬さ) |
ー |
不明 |
長さ |
ー |
不明 |
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キャロウェイ スリーブ付きシャフト ワクチンコンポ GRAVITY WACCINE compo GR351
Fujikura SPEEDER NX VIOLET
テーラーメイド ダワキン IMPACT プラスD
タイトリスト スリーブ付き シャフトシンカグラファイトジンガー ZINGER for DRIVER
タイトリストドライバー対応
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総合:85点 とにかく飛距離を伸ばしたいゴルファーのためのディスタンス重視シャフト。しなりとトルクを活かした設計で、スイング改善を促進。ロースピンコントロールでインパクトを強化し、最大飛距離を実現。 |
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素材 |
90点 |
シンカグラファイト |
フレックス(硬さ) |
ー |
不明 |
長さ |
ー |
不明 |
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コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE CB
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総合:75点 高MOIヘッドに最適な超カウンターバランス設計を採用。タングステンプリプレグシートを使用し、クラブの軽いバランスを保ちながら飛距離と直進性を向上。ミスヒットにも強く、スクエアなインパクトを実現。 |
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素材 |
50点 |
不明 |
フレックス(硬さ) |
85点 |
R, SR, S |
長さ |
80点 |
46インチ (1168mm) |
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日本シャフト VULCANUS[バルカヌス]ドライバー用
日本シャフト バルカヌス VULCANUS