「 車用品・バイク用品 車用品 パーツ 電子パーツ」のカテゴリにある「アーシング」について、選ぶときに押さえておきたいポイントやコツを解説しながら、各商品の比較と評価を行っていきます。
1.アーシングとは
アーシングは、自動車やバイクの電気系統のパフォーマンスを向上させるための効果的な手段です。主に、エンジンのアース接続を強化することで、不安定な電圧供給やノイズを減少させ、これによりスムーズなエンジン運転や電気製品の安定動作を実現します。アーシングキットには、専用のアーシングケーブルやターミナル、取り付け用のツールなどが含まれており、DIYでも簡単に取り付けることができます。
2.選び方のコツ
性能向上
アーシングを選ぶ際は、以下のポイントを考慮してください。
1. **導体の材質**: 銅製やアルミ製のものが一般的ですが、導電性が高い銅製の方が性能が良いとされています。
2. **太さ**: より太いケーブルは抵抗が少なく、電流がスムーズに流れるため、太さにも注目しましょう。
3. **長さ**: 車両の特性に応じた適切な長さを選ぶことが大事です。長すぎると抵抗が増える場合があります。
4. **接続方法**: ネジ止めタイプやクリンチリングタイプなど、接続が確実なものを選びましょう。接触不良のないようにするのが重要です。
5. **メーカーの信頼性**: 評判の良いメーカーから選ぶことで、品質や保証が充実している場合が多いです。
これらのポイントを参考に、自車に最適なアーシングを選ぶことをお勧めします。
燃費改善
アーシングを選択する際、燃費改善の観点からはいくつかのポイントを考慮する必要があります。まず、製品の材質に注目しましょう。高導電性の銅やアルミニウム製のケーブルは、より効果的に電流を伝え、エンジンの性能を向上させることが期待できます。また、アーシングの接続ポイントは、エンジンやバッテリーの近くの適切な場所を選ぶことが重要です。さらに、商品レビューや利用者の声を確認し、実績のあるメーカーやブランドの商品を選ぶことも燃費改善には役立ちます。最後に、複数のアースポイントを設けることができるキットを選択すれば、より効果的なアーシングが可能です。
電装品の安定性
アーシングを選ぶ際は、まず電装品の安定性を考慮することが重要です。1. 材質の確認: 銅製の導線を選ぶことで、抵抗が少なく安定した接続が得られます。2. 太さの選定: 太めの導線を使用することで、より多くの電流を安定して流すことができます。3. 取り付け位置: アーシングはエンジンのマウントやバッテリーの近くに取り付けることで、効果を最大化できます。4. 接続箇所の清掃: 錆や汚れを取り除いた状態で接続することで導通が良くなります。5. 複数ポイント接続: 複数のアーシングポイントを設定することで、全体の電装系の安定性を向上させることが可能です。これらのポイントを考慮に入れて、製品を選ぶと良いでしょう。
取り付けの容易さ
アーシングを選ぶ際は、取り付けの容易さを重視しましょう。まず、取扱説明書が分かりやすく、図解や写真が豊富である製品を選ぶことが重要です。また、必要な工具が少なく、特別な技術を必要としないものを選ぶと良いでしょう。さらに、専用のハーネスやコネクターが付属している製品は、取り付け時間を短縮でき、安心して作業ができます。取り付け位置が明確に指定されている製品も、スムーズに導入できるでしょう。
3.商品比較
4.商品明細
ICE BOLT(アイスボルト)
-196℃FREEZING!金メッキアースボルト | |||||||||||||
総合:77点 -196℃FREEZING(クライオジェニック処理)を施した金メッキアースボルトで、電気の流れるウィークポイントをブラッシュアップし、車両のアースボルトとして機能します。M6サイズ、特にトヨタ、ニッサン、ホンダ、スズキ、マツダ、スバルなどの国産車に対応。 | |||||||||||||
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Morisho 車 マフラー アース ベルト 静電気除去 対策 帯電 防止 放電 反射板 ストラップ 接地線 30cm 2枚組セット
Morisho | |||||||||||||
総合:60点 冬場の静電気の対策に特化したアースベルト。自動車のマフラーに取り付け、静電気を地面に放電することで帯電を防止します。ホコリの付着を減らし、取付金具が付属しており、簡単に取り付け可能です。 | |||||||||||||
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サン自動車 日産純正OP サン自動車 SENTRA セントラ SE-R 2.5L スペックV グランドシステム アーシング 24080-BGNDK
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総合:85点 日産 SENTRA セントラ SE-R 2.5L スペックV 用のアーシングシステム。高性能の電子パーツ設計により、電装品の安定性を図る商品である。 | |||||||||||||
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