【2025年6月】ブレーキパッド　おすすめランキング 15選

「車用品・バイク用品バイク用品パーツブレーキ」のカテゴリにある「ブレーキパッド」について、選ぶときに押さえておきたいポイントやコツを解説しながら、各商品の比較と評価を行っていきます。

1.ブレーキパッドとは
2.選び方のコツ
3.商品比較
4.商品明細

1.ブレーキパッドとは

ブレーキパッドは、バイクのブレーキシステムにおいて重要な役割を果たすパーツであり、ブレーキディスクに摩擦を生じさせることで、スピードを抑制します。性能の良さが安全性に直結するため、選択は慎重に行いたいです。

2.選び方のコツ

摩擦係数

ブレーキパッドを選ぶ際は、摩擦係数に注目してください。摩擦係数が高いほど制動力が強く、低いと滑りやすくなります。用途に応じて、街乗り用は摩擦係数が中程度、スポーツ走行用は高いものを選ぶと良いでしょう。ただし、高摩擦係数のパッドは摩耗が早く、パッドの熱耐性も考慮する必要があります。

耐久性

ブレーキパッドを選ぶ際は、摩擦材の種類や製品の耐熱性、使用条件を考慮しましょう。通常の街乗りにはオーガニックやセラミックパッドがおすすめで、耐久性と静音性が優れています。スポーツ走行や重荷積載時には、メタル系パッドが適していますが、劣化が早い可能性もあります。製品のレビューや使用者のフィードバックも参考にして選んでください。

温度変化への対応

ブレーキパッドを選ぶ際は、使用する環境の温度変化に応じた性能を重視しましょう。例えば、低温域から高温域まで安定した制動力を発揮するパッドや、ブレーキが熱を受けても劣化しにくい製品を選ぶと良いです。また、季節や地域ごとの使用条件に合わせて、適切な材質やグレードを考慮することが重要です。

3.商品比較

商品名	総合	摩擦係数	耐久性	温度変化への対応
オートスタジオ・スキル　METALLICO メタリカスペック3 ブレーキパッド	88点	80点	90点	95点
Vesrah　ベスラメタルパッドシンタードブレーキパッド VD-129JL	ー	ー	ー	ー
ベスラ　VD-170SRJL 17 シンタードメタルレーシングパッド	ー	ー	ー	ー
ホンダ　ホンダ純正 HONDA フロントディスクブレーキパッド 06455-KVB-T01	ー	ー	ー	ー
DIXCEL　NISSAN NV350CARAVAN NV350キャラバン 2000〜2500 12/06〜ブレーキパッドスポーツES フロント	85点	85点	ー	90点
DIXCEL　MAZDA MAZDA3 1500〜2000 19/05〜 BP5P/BP8P/BPFP ブレーキパッドスポーツES リア	85点	85点	ー	90点
DIXCEL　MAZDA MAZDA3 1500〜2000 19/05〜 BP5P/BP8P/BPFP ブレーキパッドスポーツES フロント	88点	85点	ー	90点
DAYTONA（デイトナ）　赤パッド（ブレーキパッド）フロント用	85点	ー	ー	85点
DIXCEL　DAIHATSU ESSE エッセ 660 05/11〜 L235S ブレーキパッドストリートEC フロント	78点	85点	70点	80点
曙ブレーキ(akebono)　リアブレーキシューミラージュ A03A/A05A用	85点	ー	80点	90点
Vesrah　ベスラレジンパッドブレーキパッド SD-346	ー	ー	ー	ー
スズキ　パッド/シムセット 59302-20850	ー	ー	ー	ー
デイトナ　GSX1300R ハヤブサブレーキパッドリアゴールデンパッドX	ー	ー	ー	ー
デイトナ　ゴールデンパッドX (GQZ155-A)	ー	ー	ー	ー
DAYTONA（デイトナ）　ゴールデンパッドχ（ブレーキパッド）リア用	90点	90点	ー	ー

4.商品明細

オートスタジオ・スキル　METALLICO メタリカスペック3 ブレーキパッド

METALLICOメタリカブレーキパッド　スペック3 ブレーキパッド

総合：88点　カーボンメタルパッドの制動力と耐久性、焼結パッドの安定性とコントロール性を融合させた高性能なブレーキパッド。様々な条件下で高いパフォーマンスを発揮し、女性ライダーにも人気。

摩擦係数	80点	ー
耐久性	90点	2万キロ以上の無交換例あり
温度変化への対応	95点	極寒から酷暑まで対応

Vesrah　ベスラメタルパッドシンタードブレーキパッド VD-129JL

Vesrahベスラブレーキパッド　メタルパッドシンタードブレーキパッド

総合：ー　シンタード素材を使用したブレーキパッドで、多くのHONDAバイクに適合。

摩擦係数	ー	ー
耐久性	ー	ー
温度変化への対応	ー	ー

ベスラ　VD-170SRJL 17 シンタードメタルレーシングパッド

総合：ー　シンタードメタル製のレーシングパッドで、ホンダのCBR600RRとCBR1000RRに適合。

摩擦係数	ー	ー
耐久性	ー	ー
温度変化への対応	ー	ー

ホンダ　ホンダ純正 HONDA フロントディスクブレーキパッド 06455-KVB-T01

ホンダ純正 HONDA フロントディスクブレーキパッド 06455-KVB-T01 HONDA GENUINE PARTS クリックポスト送付

総合：ー　HONDA純正ブレーキパッド。複数のバイクモデルに適合する。

ホンダ　ホンダ純正 HONDA フロントディスクブレーキパッド 06455-KVB-T01

摩擦係数	ー	ー
耐久性	ー	ー
温度変化への対応	ー	ー

DIXCEL　NISSAN NV350CARAVAN NV350キャラバン 2000〜2500 12/06〜ブレーキパッドスポーツES フロント

総合：85点　制動力UP！耐熱性UP！街乗り＋ワインディング、スポーツカーに最適！高温域でも安定した制動力をキープし、初期なじみも抜群。

摩擦係数	85点	Max. μ: 0.48 / Ave. μ: 0.35 / Min. μ: 0.34
耐久性	ー	ー
温度変化への対応	90点	0〜600℃

DIXCEL　MAZDA MAZDA3 1500〜2000 19/05〜 BP5P/BP8P/BPFP ブレーキパッドスポーツES リア

総合：85点　制動力UP！耐熱性UP！エコノミーで街乗り＋ワインディング、スポーツカーに最適。高温域でも安定した制動力をキープし、スコーチによる初期なじみが良好で、ノーマルブレーキパッドと同様の装備。

摩擦係数	85点	Max. μ: 0.48, Ave. μ: 0.35, Min. μ: 0.34
耐久性	ー	ー
温度変化への対応	90点	0〜600℃

DIXCEL　MAZDA MAZDA3 1500〜2000 19/05〜 BP5P/BP8P/BPFP ブレーキパッドスポーツES フロント

総合：88点　制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー街乗り＋ワインディング、スポーツカーに最適！
・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適！
・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性
・高温域でも安定した制動力をキープ
・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群
・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）