【2025年5月】強化クラッチ おすすめ ランキング 7選

商品比較

「 車用品・バイク用品 バイク用品 パーツ 駆動系パーツ」のカテゴリにある「強化クラッチ」について、選ぶときに押さえておきたいポイントやコツを解説しながら、各商品の比較と評価を行っていきます。

1.強化クラッチとは

強化クラッチは、高い耐久性とトルク伝達能力を持ち、自動車やバイクのパフォーマンス向上を目的とした重要なパーツです。このクラッチは特にハードな走行条件やトルクの大きいエンジンに最適で、スムーズな加速とレスポンスを提供します。

2.選び方のコツ

耐久性

強化クラッチを選ぶ際は、耐久性を重視し、材質や構造が強固な製品を選びましょう。具体的には、ファイバーや金属製のディスク、温度耐性のあるゲルや特別なコーティングが施されたものを選ぶと良いです。また、ユーザーレビューやブランドの信頼性も確認し、長期間使用されている製品を選ぶことが重要です。

性能改善

強化クラッチを選ぶ際は、使用目的(ストリート・サーキット・レース)や車両の出力に応じた耐久性を重視しましょう。また、摩擦材の素材やデザイン(単板・多板)によって発進の滑らかさやフィーリングが変わるため、実際の使用環境に合った製品を選ぶことが重要です。さらに、取り付けが可能なサポートや保証があると安心です。

フィーリング

強化クラッチを選ぶ際は、操作感やフィーリングを重視しましょう。1) レバーの引きしろや硬さをチェックし、自分の好みに合ったものを選ぶ。2) フィーリングは車両の用途や走行スタイルに応じて異なるので、街乗り重視かサーキット走行か考慮する。3) 利用者のレビューや試乗ができる場合は、それを参考に実際の感触を確かめることをお勧めします。

3.商品比較

商品名 総合 耐久性 性能改善 フィーリング
キタコ スーパーオイルクーラーキット ウルトラクラッチ NSF 360-1418300 91点 キタコ スーパーオイルクーラーキット ウルトラクラッチ NSF 360-1418300 90点 95点 88点
トクトヨ ディオ(AF62/AF68)/Today(AF61/AF67)/タクト・ベーシック(AF70/75/79) ドリブンフェイス(後) クラッチ 駆動キット トクトヨ ディオ(AF62/AF68)/Today(AF61/AF67)/タクト・ベーシック(AF70/75/79) ドリブンフェイス(後) クラッチ 駆動キット
ADVANTAGE 強化クラッチスプリング 88点 ADVANTAGE 強化クラッチスプリング 90点 85点 88点
クリッピングポイント 強化ケブラークラッチキット 85点 クリッピングポイント 強化ケブラークラッチキット 85点 90点 80点
ミニモト ホンダ純正モンキーギャチェンジペダル ミニモト ホンダ純正モンキーギャチェンジペダル
トクトヨ ホンダ PCX125/150/リード125補修用 クラッチウェイト クラッチシューASSY 純正タイプ 純正互換 22535-KWN-900 75点 トクトヨ ホンダ PCX125/150/リード125補修用 クラッチウェイト クラッチシューASSY 純正タイプ 純正互換 22535-KWN-900 75点 80点 70点
クリッピングポイント 強化ケブラークラッチキット 88点 クリッピングポイント 強化ケブラークラッチキット 85点 90点 88点

4.商品明細

キタコ スーパーオイルクーラーキット ウルトラクラッチ NSF 360-1418300



総合:91点 高耐久性と高放熱量を誇るオイルクーラー。ボアアップやハイチューンエンジンに最適。
キタコ スーパーオイルクーラーキット ウルトラクラッチ NSF 360-1418300
耐久性 90点 高耐圧と高耐久性のホースおよびコンポーネント
性能改善 95点 高放熱量(400ccクラス相当)
フィーリング 88点 オイルライン取り出しの自由度が高い設計

トクトヨ ディオ(AF62/AF68)/Today(AF61/AF67)/タクト・ベーシック(AF70/75/79) ドリブンフェイス(後) クラッチ 駆動キット


一押し
総合:ー ホンダ DIO等に適合する社外新品のドリブンフェイスクラッチセット。純正部品と同サイズで、簡単に交換可能。若干厚みがあるため、破損したプーリーケースには装着できない可能性あり。
トクトヨ ディオ(AF62/AF68)/Today(AF61/AF67)/タクト・ベーシック(AF70/75/79) ドリブンフェイス(後) クラッチ 駆動キット
耐久性
性能改善
フィーリング

ADVANTAGE 強化クラッチスプリング


ADVANTAGEアドバンテージ クラッチスプリング  強化クラッチスプリング
総合:88点 最高級のバルブスプリング材SWOSC-Vを使用し、精密な設計でトラクション効果を向上させる。耐久性が高く、現代のモーターサイクルにも適応。重さを軽減しながらもハイパフォーマンスを実現。
ADVANTAGE 強化クラッチスプリング
耐久性 90点 高い
性能改善 85点 高い
フィーリング 88点 良好

クリッピングポイント 強化ケブラークラッチキット


【ネコポス発送可能】【強化クラッチ】
総合:85点 バネレートをアップさせ圧着効果を強化したクラッチキット。ケブラーフリクションを採用し耐久性がアップ。
クリッピングポイント 強化ケブラークラッチキット
耐久性 85点
性能改善 90点
フィーリング 80点

ミニモト ホンダ純正モンキーギャチェンジペダル


リアルタイム在庫掲載!確実・スピード出荷。平日13時までのご注文は即日発送いたします。
総合:ー 12Vモンキー用のギャチェンジペダルで、六角ボルトM6×20が付属。取り付け時はゴムをお湯で温める必要あり。
ミニモト ホンダ純正モンキーギャチェンジペダル
耐久性
性能改善
フィーリング

トクトヨ ホンダ PCX125/150/リード125補修用 クラッチウェイト クラッチシューASSY 純正タイプ 純正互換 22535-KWN-900



総合:75点 社外新品で純正部品と互換性のあるクラッチシューユニット。ローコストながらハイクオリティな仕上がり。
トクトヨ ホンダ PCX125/150/リード125補修用 クラッチウェイト クラッチシューASSY 純正タイプ 純正互換 22535-KWN-900
耐久性 75点
性能改善 80点
フィーリング 70点

クリッピングポイント 強化ケブラークラッチキット


【ネコポス発送可能】【強化クラッチ】
総合:88点 バネレートをアップさせ圧着効果を強化したクラッチキット。ケブラーフリクションを採用し耐久性がアップ。クラッチのオーバーホール時に最適。クリッピングポイント製ボアアップ88ccキット対応品。
クリッピングポイント 強化ケブラークラッチキット
耐久性 85点
性能改善 90点
フィーリング 88点

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